雨刮器是换胶条还是(雨刮换)
今天给各位分享雨刮器是换胶条还是的知识,其中也会对雨刮换进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录
一、无骨雨刷吗,我是换胶条呢还是换雨刮器
1、无骨雨刮相对使用寿命较长,大部分轿车上也比较服帖,高速风噪较小,但部分车辆(特别是一些日系车)你会感觉到还是原厂的有骨雨刮更好用,大部分原因是玻璃弧度导致的胶条贴服与否。
2、无骨雨刮价格相对较贵,主要是因为一体成型的骨架及导风板的制造成本相对较高,其使用的胶条也与有骨雨刮不同,无骨的胶条基座相对较厚。我和我老婆的车分别使用无骨和有骨雨刮,基本上是以换胶条为主,但定期(如更换胶条三四次后)也会更换新的雨刮骨架。因为无骨雨刮更换胶条一般来说需要撬掉一端的封盖,次数多了封盖与主骨架连接处会松动,理论上存在安全隐患,而有骨雨刮主要是因为控制雨刮条弧度的弹性钢片其实是直接暴露在空气和雨水中的,虽然是不锈钢的,时间长了也有锈蚀失效的风险。
3、一般原厂的无骨雨刮价格在150-1000元一副不等,豪华品牌的原厂配件确实是很贵的,比如以前公司一部老的进口沃尔沃S80,原厂无骨雨刮(波兰产)一副700多,也只不过用一年左右而已,相对便宜的大众、福特等原厂无骨也在200-400不等。有骨雨刮相对就便宜得多,电装、NWB等牌子的原厂货(有的还是进口的)一副一般不超过100元。而胶条相对整副雨刮总成来说就更便宜了,毕竟雨刮成本大头并不在胶条上,一般有骨、无骨胶条价格区分很小,某宝上质量靠谱的胶条一副10元钱左右,太便宜的不建议用,刮不干净、寿命短、噪音大。
4、胶条的更换:4S店一般不会帮你换胶条,自己DIY也方便,有骨的非常简单,将胶条连同钢片抽出,拔出钢片并嵌入新的胶条,重新装回即可。无骨的相对复杂一点,难点在撬雨刮端头的封盖,我的经验是在封盖两侧略微用力撬松后,将一字批头插入骨架端头与封盖的间隙中,略加旋转晃动即可取下封盖,这种方法对封盖寿命影响较小。随后抽出胶条(钢片不需要从骨架中抽出)加以更换,随后将封盖装回即可。因为胶条本身有弹性,必要时可以抽拉胶条调整两端间隙。
二、雨刮不干净了,是换胶条还是换整个雨刮器
1、建议直接更换雨刮片,不要更换雨刷胶条,因为在快速刮拭玻璃的时候,更换的雨刷胶条存在脱离的可能,从而引发安全问题。
2、另外前窗雨刮一般分为主驾驶位、副驾驶位各1只,建议雨刮片的更换最好一幅一起换,一年更换一次。
三、雨刮器一直更换胶条就可以了吗
1、更换雨刮器胶条是维护车辆安全的重要措施之一,但并不是唯一的解决方法。如果雨刮器胶条长时间未更换或经常在干燥环境下使用,会导致胶条老化、硬化、裂纹等现象,影响雨刮效果。
2、但如果仅仅更换胶条而不检查雨刮器的其他部件,如雨刮器臂、雨刮器驱动机构等,仍然可能导致雨刮器失灵,危及行车安全。
3、因此,建议定期检查雨刮器的各个部件,发现问题及时处理,确保雨刮器的正常使用。
好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!
版权声明:本站原创文章,于2024-06-22 18:01:02,由黄斌华在百科问答网发表,如有侵权,可联系本站删除。
转载请注明:雨刮器是换胶条还是(雨刮换)-百科问答网 +复制链接