轩逸是电喷还是直喷(迈腾是直喷还是电喷)
很多朋友对于轩逸是电喷还是直喷和迈腾是直喷还是电喷不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、12款手动轩逸是电喷还是直喷
1、与其他平台相比，CMF平台对驱动形式没有限制，前置前驱，前置后驱，后置后驱都可以采用CMF平台进行设计，强调轴距可变及零部件通用性。得益于灵活的部件组织形式，CMF平台既可以用于设计紧凑型车，也可以用于设计大中型车甚至是大型SUV；
2、CMF平台有四个优点，适用范围广兼容多种动力，零部件通用比例高有效降低成本，增强车身刚性优化结构，共享高级别配置提升整体配置水平；
3、第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障；
4、延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。
二、13款手动轩逸是电喷还是直喷
1、与其他平台相比，CMF平台对驱动形式没有限制，前置前驱，前置后驱，后置后驱都可以采用CMF平台进行设计，强调轴距可变及零部件通用性。得益于灵活的部件组织形式，CMF平台既可以用于设计紧凑型车，也可以用于设计大中型车甚至是大型SUV；
2、CMF平台有四个优点，适用范围广兼容多种动力，零部件通用比例高有效降低成本，增强车身刚性优化结构，共享高级别配置提升整体配置水平；
3、第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障；
4、延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。
三、2012款新轩逸发动机是直喷还是电喷
这款车搭载的是1.6L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5600rpm，可发挥最大马力达126Ps（在5600转时，可达93kw最大功率），经过了双C-VTC连续可变气门正时等特有技术的加持。
OK，关于轩逸是电喷还是直喷和迈腾是直喷还是电喷的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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